Traseul trenului metropolitan din București va fi extins până la Crivina, decizia fiind motivată de infrastructura existentă care permite întoarcerea trenurilor.Această extindere va aduce o economie estimată de 16 milioane de euro.
Primarul comunei Poienarii Burchii, Ionuț Gheorghe, a subliniat eforturile depuse pentru a argumenta necesitatea acestui proiect, care va beneficia de aproximativ 6,77 milioane de euro din fonduri europene pentru renovarea stației Crivina.Comuna Poienarii Burchii va fi partener de bază în acest demers, având un procent de cofinanțare rambursabil pe o perioadă de 5 ani.
Citește și: Eugeniu Goicea, fost președinte al Petrolului Ploiești, s-a stins din viață la 80 de ani
Detalii despre proiectul feroviar
Proiectul include reabilitarea zonei de siguranță, amenajarea de parcări și zone de relaxare, precum și construirea unui nou pasaj între stația Crivina și satul Poienarii Rali.Peroanele vor fi modernizate cu panouri de informare inteligente, iar zona de jos a stației va oferi locuri pentru relaxare.
Estimările arată că proiectul, cu o valoare de peste 1,5 miliarde de lei, va include 13 stații și puncte de oprire, precum și achiziția a cinci trenuri electrice noi.Circulația trenurilor este planificată să înceapă în ianuarie 2030.
Iosif Szentes, care ocupă funcția de director al Direcției Dezvoltare Transport Feroviar în cadrul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov, a dezvăluit informațiile referitoare la proiect în timpul summitului Zilele Feroviare 2026.Autoritățile au evaluat 26 de rute posibile, iar coridorul feroviar pe magistrala București–Ploiești a fost ales datorită beneficiilor economice și infrastructurii disponibile.