Lucrările la metroul spre Otopeni continuă să întârzie, care a afectat DN1 încă doi ani

Sursă: Observatorulph.ro

Lucrările la Magistrala 6 de metrou, care va conecta Ploiești de Aeroportul Henri Coandă, continuă să fie întârziate, iar restricțiile de trafic pe DN1 vor rămâne în vigoare cel puțin până în primăvara anului 2027. Conform unui raport de progres, proiectul va fi finalizat abia în noiembrie 2028, ceea ce menține blocajele în trafic pentru șoferii prahoveni și bucureșteni.

Potrivit informațiilor obținute de News.ro, întârzierile sunt cauzate de descoperirea unor conducte și cabluri subterane neprevăzute în documentație, precum și de probleme în livrarea utilajelor de foraj și modificări tehnice pe parcursul execuției. În zonele stațiilor Washington, Paris, Bruxelles și Otopeni, s-au constatat situații neplanificate care au necesitat reproiectări și lucrări suplimentare.

Care sunt principalele motive ale întârzierilor la metrou?

Constructorii s-au confruntat cu probleme neprevăzute în teren, precum descoperirea unor conducte și cabluri subterane care nu erau în documentație. Aceste situații au dus la reproiectări și la întârzieri în execuție. În plus, livrarea utilajelor de foraj tuneluri (TBM) a fost întârziată, iar modificările tehnice apărute pe parcurs au afectat ritmul lucrărilor.

Descoperirea conductelor și cablurilor neprevăzute în teren
Întârzieri în livrarea utilajelor de foraj
Modificări tehnice apărute în timpul construcției
Probleme în zonele stațiilor Washington, Paris, Bruxelles și Otopeni

Ce impact va avea întârzierea asupra traficului rutier?

Până în 2028, restricțiile de pe DN1 vor continua, afectând zilnic mii de șoferi, transportatori și turiști. În ultimele luni, zonele Fântâna Miorița și stația de metrou Ion I.C. Brătianu au generat frecvent ambuteiaje, mai ales în orele de vârf și în weekend. Conform calendarului actual, restricțiile vor fi menținute până cel puțin pe 27 martie 2027.

Deși unele stații vor fi finalizate în 2027, întregul proiect va fi recepționat abia în noiembrie 2028. Până atunci, șoferii trebuie să se aștepte la timpi mai mari de deplasare și restricții de circulație, mai ales în zona de nord a Capitalei.

Potrivit raportului de progres, principalele termene pentru finalizarea stațiilor sunt:

27 martie 2027 – stația Ion I.C. Brătianu
28 mai 2027 – stația Piața Montreal
16 iunie 2027 – Gara Băneasa
22 iunie 2027 – stația Aeroport Otopeni
12 iulie 2027 – stația 1 Mai
22 octombrie 2027 – stația Tokyo

Proiectul Magistralei 6 de metrou are o lungime de 14,2 km și include 12 stații. Lucrările au început în decembrie 2023, fiind finanțate din fonduri europene, PNRR, JICA și bugetul de stat, cu o investiție de peste 10,45 miliarde de lei.

Deocamdată, șoferii și pasagerii trebuie să fie răbdători, deoarece finalizarea întregii magistrale va aduce beneficii majore pentru traficul din regiune, dar va necesita încă doi ani de restricții și întârzieri.